HONDA NT1100 A/ D / DE 2025

Novi NT1100 je pripravljen za lahkotna in udobna potovanje v dvoje. Udoben, zmogljiv in odlično opremljen športno potovalni motocikel nove dobe, ki ga odlikuje:
-vrhunska ergonomija in vetrna zaščita,
-2-valjni agregat, ki ponuja veliko moči in navora pri vseh vrtljajih, z vrhom pri 75kW(102KM) pri 7,500 vrt/min in 112Nm pri 5,500 vrt/min
-velik 20,4l rezervoar goriva, ki omogoča doseg 400km

NT1100 je za YM25 doživel nekaj posodobitev v dizajnu, kar mu daje ostrejšo obliko in boljšo aerodinamiko. Ima dvojne sprednje luči z novimi dnevnimi LED lučmi in integriranimi smerniki, kar izboljša vidljivost in daje motorju prefinjen videz.

Zmogljivost motorja je z izboljšavami povečana na 1.084 ccm vzporednem dvovaljnem motorju. Nova nastavitev motorja poveča navor v nizkih in srednjih obratih za 7 %, pri čemer ostane najvišja moč nespremenjena. Motor je zelo učinkovit, kar omogoča doseg 400 km z 20-litrskim rezervoarjem.

Udobje in praktičnost sta z YM25 še izboljšana. Prenovljeni deflektorji za zgornji in spodnji del telesa bolje ščitijo pred vremenskimi vplivi, daljši sprednji blatnik pa dodatno pomaga pri zaščiti. Nastavljiv vetrobran lahko voznik zdaj upravlja z eno roko, medtem ko prenovljen in večji sedež nudi več udobja za dolge vožnje. Prenovljeni stranski kovčki so zdaj večji in v vsakega lahko shranimo čelado.

Elektronske pripomočke za voznika je zdaj lažje upravljati, saj motor uporablja šestosno merilno enoto (IMU) za natančnejši nadzor nad sistemi, kot so nadzor navora, nadzor dvigovanja sprednjega kolesa, ABS v ovinkih in nadzor dviga zadnjega kolesa. Motor ima tri prednastavljene načine vožnje: ‘Urban’ (mestna vožnja), ‘Rain’ (dež) in ‘Tour’ (potovanja), možna pa je tudi popolna prilagoditev načina vožnje v ‘User’ načinu.

Za še boljše doživetje na poti je na voljo nova možnost vzmetenja Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa-EERA™). Ta napreden sistem omogoča sprotno prilagajanje vzmetenja glede na razmere na cesti in omogoča tudi prilagoditev zadnjega vzmetenja med vožnjo.

Zadnja izboljšava za večje udobje je prenovljen šeststopenjski menjalnik z dvojno sklopko (DCT), ki zdaj omogoča bolj gladko vožnjo pri nizkih hitrostih in bolj intuitivno prestavljanje v ovinkih.

Motor ima tudi bogato opremo, vključno z 6,5-palčnim barvnim zaslonom na dotik, ki omogoča prilagoditev prikaza in povezljivost z Apple CarPlay® ter Android Auto®. Ima tudi tempomat, ogrevane ročke, USB in ACC priključke, samodejno izklapljanje smernikov in sredinsko stojalo.

Opcijsko je mogoča tudi kombinacija z DCT menjalnikom ter elektronskim vzmetenjem (doplačilo).

Ponujamo tudi možnost znižanja motocikla za 30mm ali 50mm (doplačilo).